Äänekosken sillan uusimishankkeen kehitysvaihe on päättynyt. Sen aikana Väylävirasto ja urakoitsija Kreate Oy ovat tarkentaneet hankkeen toteutusratkaisuja. Nyt voidaan siirtyä toteutusvaiheeseen ja käynnistää rakentaminen.
Väylävirasto on tehnyt päätöksen maantien 642 (Äänekoskentie) Äänekosken sillan uusimishankkeen siirtymisestä toteutusvaiheeseen. Väylävirasto ja Kreate Oy ovat allekirjoittaneet hankkeen toteutusvaiheen urakkasopimuksen, minkä myötä hankkeessa siirrytään varsinaiseen rakentamissuunnitteluun ja rakentamiseen.
Keväällä 2026 alkaneen kehitysvaiheen aikana Väylävirasto ja Kreate ovat tarkentaneet sillan ja tiejärjestelyjen teknisiä ratkaisuja, mallintaneet työnaikaiset kiertotiet sekä varmistaneet rakentamisen sujuvuuden poikkeuksellisen ahtaassa ja vilkkaasti liikennöidyssä ympäristössä. Suurin muutos oli muuttaa siltatyyppi teräspalkkisen liittopalkkisillan sijaan betonisillaksi, joka on kokonaistaloudellisempi ratkaisu.
– Kehitysvaiheen aikana olemme yhdessä urakoitsijan kanssa löytäneet hankkeelle toimivat ratkaisut. Yhteistyö Kreaten kanssa on ollut hedelmällistä ja olemme luoneet hyvän pohjan rakentamisen käynnistämiselle. Nyt pääsemme aloittamaan uuden sillan rakentamisen, kertoo Väyläviraston projektipäällikkö Sami Honkanen.
– Oli hienoa saada kehitysvaiheessa kaikkien osapuolten asiantuntemus saman pöydän ääreen. Kehitysvaiheen aikana syntyneet ratkaisut antavat erinomaiset lähtökohdat toteutusvaiheelle, kertoo Kreate Oy:n työpäällikkö Markus Tarvainen.
Uusi silta parantaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta
Äänekosken sillan kapasiteetti on nykyisellään rajallinen, eikä sillan kantavuutta voida enää parantaa korjaustoimenpiteillä. Silta on tärkeä yhteys niin alueen asukkaille kuin teollisuuden kuljetuksille.
Hankkeessa rakennetaan uusi silta nykyisen sillan eteläpuolelle, minkä jälkeen vanha silta puretaan. Lisäksi parannetaan Äänekoskentien liikennejärjestelyjä noin kilometrin matkalla, uudistetaan liittymäjärjestelyjä sekä kehitetään jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä.
– Hankkeen myötä liikenneturvallisuus paranee ja liikkumisesta tulee sujuvampaa. Uusi silta tukee myös alueen elinkeinoelämän kehittämistä pitkälle tulevaisuuteen, Honkanen sanoo.
Valmistelevat työt ovat jo käynnissä
Työmaalla on jo käynnistetty hankkeen valmistelevia töitä. Alkuvaiheessa työmaa-alueelle on rakennettu tukikohta, raivattu puita sekä valmisteltu työmaa-alueita tulevia rakennustöitä varten.
Ensi viikolla työmaalla jatketaan sillan länsipuolisen työmaatien rakentamista. Lisäksi asennetaan teräspontteja tukiseinään nykyisen sillan pään jatkeeksi, jotta päästään rakentamaan uuden sillan maatukea. Tukiseinärakenteella varmistetaan nykyisen sillan päässä olevien maamassojen pysyvyys uuden sillan perustustöiden aikana. Sillan itäpuolella poistetaan pintamaata ja käynnistetään kaivutyöt.
Rakentamisen aikana silta pystytään pääosin pitämään käytössä liikenteelle. Moottoriliikenne pääsee kulkemaan nykyisen sillan kautta. Sillan itäpuolelle aletaan ensi viikolla rakentaa jalankulun ja pyöräilyn kiertotietä. Jalankulun ja pyöräilyn kulkureittien muutokset on esitetty oheisissa kartoissa.
Hankkeen rakennuttajina toimivat Väylävirasto ja Äänekosken kaupunki. Hankkeen kustannusarvio on noin 15 miljoonaa euroa.
