Keskustalle uusi ilme yhteispelillä

Äänekosken kaupunki järjesti torstaina 29. syyskuuta työpajatilaisyyden ydinkeskustan suunnittelemiseksi.

– Nyt halutaan tehdä kaikille parempi keskusta käyttämällä kaupunkistrategian mukaista osallistavaa suunnittelua.  Ramboll Oyn asiantuntijat ovat sitten ne, jotka saavat tehdä taikoja meidän toiveiden täyttämiseksi. Suunnitellaan kerralla yhdessä oikein, että kaikki on tyytyväisiä, eikä tule kaavavalituksia, kaupunginjohtaja Matti Tuononen sanoo.

Ramboll Oyn suunnittelijat Riku Jalkanen ja Petteri Laamanen ottivat ihmisten ehdotuksia ja ajatuksia vastaan avoimin mielin. Paikalle tuotuihin karttoihin kirjattiin lukuisia kehitysehdotuksia ja keskustelua uusista ratkaisuista käytiin vilkkaasti.

Paikalla olleet kaupungin edustajat, yhdistykset ja yrittäjät pääsivät esittämään omat toiveensa ja keskustelamaan keskustan muutoksista. Tällä kertaa keskityttiin erityisesti Kauppakadun ja Torikadun tavoitteisiin. Uuden torin ja keskusaukion yhdistäminen yhdeksi alueeksi nousi suureksi tavoitteeksi.

– Keskusaukio on meidän olohuone ja uudellee torille keskittyy kaupallinen tarjonta, yrittäjä Timo Niskanen linjaa.

Keskusaukion ja uuden torin yhdistämiseen annettiin selkeitä ideoita. Kauppakadulle tulisi tehdä erillinen monta metriä leveä suojatieylitys, joka yhdistäisi kaksi aluetta.  Paikalla olleet ihmiset tahtoisivat lisätä Kauppakadun turvallisuutta laskemalla nopeusrajoituksen 20 kilometriin tunnissa.

– Tämä yhdistävä kohta voitaisiin tehdä vielä mukulakivillä, yrittäjä Marko Nykänen ehdottaa.

Keskustan yhtenäisyyttä ja viihtyvyyttä lisämään ehdotettiin valotaidetta.

– Jos liikenneympyröissä olisi valotaidetta ja sitten tämä keskusaukion alue olisi valaistu, niin tulisi yhteneväinen kokonaisuus, Ääneseudun Kehitys Oy:n puheenjohtaja Sari Åkerlund ehdottaa.

– Puita ei tarvitse lisää. Tämä ei ole mikään metsänhoitoalue, Niskanen sanoo tiukasti.

Pysäköinnin kehittämisestä keskusteltiin illan tilaisuudesa pitkään ja monelta kantilta. Keskustaan tahdotaan sekä lyhyt- että pitkäaikaista pysäköintiä, tarpeeksi lähelle palveluja. Torikadun leveydestä voitaisiin luopua, mikäli påaikoitusta saataisiin siten tehokkaammaksi. Maksullinen pysäköinti ei saanut kannatusta, mutta tehokkaan pysäköinnin valvonna uskotiin tuovan kivijalkakauppojen edustoille toimivampaa pysäköintiä.

– Torikadullakin on kahden tunnin kiekkopaikkoja, mutta silti siinä on Mercurian työntekijöiden autot pitkin päivää, joku toteaa.

Tilaisuudessa kävi ilmi, että keskustasta haluttaan luoda paikka, jossa viihdytään pidempään. Kävelykatumaisuus, vehreys ja lapsiystävällisyys nousivat selviksi tavoitteiksi.

– Vanhan torin paikalle voisi tehdä leikkipuiston perheen pienemmille ja vaikka aktiviteettikaukalon, jossa voisi pelata koripalloa, jääkiekkoa ja jalkapalloa, Tuononen ehdottaa.