Konginkankaan kyläyhdistys on ansiokkaasti ajanut kevyen liikenteen väylää jo vuosia Nelostieltä paloaseman luokse. Ajatuksena oli, että hanke saataisiin aloitettua jo tänä vuonna 2017, mutta Ely-keskuksen vaatimus asfaltoidusta kevyen liikenteen väylästä tuplasi kustannukset yli 600 000e euroon. Aluperin kustannukset oli 300 000 euroa, joista Äänekosken kaupunki olisi kustantanut puolet. Konginkankaalaisten yhteishenkeä kuvaa hyvin se että, väylän alle jäävät maat, maanomistajat ovat luvanneet antaa hankkeelle ilmaiseksi. Minusta kaupungin kannattaa käydä vielä keskustelua Ely-keskuksen kanssa mahdollisista EU-pohjaisista rahoista, jonka turvin kevyen liikenteen väylä voisi toteutua. Nelostieltä johtava tie Konginkankaan keskustaan on kapea, joten Pyyrinlahdelta ja Reinikantieltä tulevien lasten matka kouluun olisi turvallisempi valaistua kevyen liikenteen väylää pitkin.
V.2018 Konginkaankaan Liimattalassa järjestetään Suviseurat, johon on tulossa kymmeniätuhansia ihmisiä, tiestön pitäisi olla silloin hyvässä kunnossa. Perustettavan kevyen liikenteen väylän pituus olisi noin 2km päättyen paloasemalle.
Äänekosken kaupungin investoitisuunnitelmassa on tälle vuodelle varattu katujen kunnostukseen noin 2,7 miljoonaa euroa. Isoin kohde on Kotakennään ja Tehtaankadun kiertoliittymä, jonka työt alkavat keväällä. Suolahdessa korjataan Annanpolkua ja Hämeentaivalta, sekä Sumiaisissa asfaltoidaan Kukkoniemen- ja Kirkkoseläntie.
Mainitakseni vielä muutamia tärkeitä kaupungin rakennuskohteita ovat Liikuntatalon toisen vaiheen korjaus, joka on vietävä loppuun suunnitellussa aikataulussa, Suolahden uimahallin kuntosali, Kangaslammen leirikeskus, Äänekosken kirjasto ja Karhunlähteen päiväkoti.
Seppo Ruotsalainen
SDP kuntavaaliehdokas
